| 항목 ID | GC60000530 |
|---|---|
| 한자 | 松汀一橋 |
| 영어공식명칭 | Songjeong1gyo Bridge |
| 분야 | 지리/인문 지리 |
| 유형 | 지명/도로와 교량 |
| 지역 | 광주광역시 광산구 월전동|황룡동|복룡동|도산동 |
| 시대 | 현대/현대 |
| 집필자 | 백현명 |
[상세정보]
| 준공 시기/일시 | 2015년 - 송정1교 재준공 |
|---|---|
| 전구간 | 송정1교 - 광주광역시 광산구 월전동~황룡동~복룡동~도산동 |
| 해당 지역 경유 구간 | 송정1교 -
광주광역시 광산구 월전동~황룡동~복룡동~도산동 |
| 성격 | 교량 |
| 길이 | 434m |
| 차선 | 2차선[왕복] |
| 폭 | 6m |
광주광역시 광산구 월전동과 도산동을 연결하는 교량.
송정1교는 광주광역시 광산구를 지나는 국도 제13호선에 설치된 2종 교량으로 월전동과 황룡동, 복룡동, 도산동 사이에 걸쳐 있으며, 황룡강을 건널 수 있도록 가설된 교량이다.
송정1교는 광주광역시에 있는 송정리라는 지명에서 유래한다.
송정1교는 왕복 2차선으로 총 길이는 434m, 총 폭은 6m, 유효 폭은 5.3m, 높이는 6m이다. 경간 수는 27개이고, 최대 경간장은 18m이다. 상부구조 형식은 RCT형교이고, 하부구조 형식은 중력식이다. 설계하중은 DB-18이 적용된 2등교이다.
송정1교는 2015년 재가설이 되기 전 40년이 넘은 노후된 교량으로, 1990년 8월 1일부로 무기한으로 1톤 이상의 차량은 통행이 금지되어 있었다. 국도 제13호선이 우회하는 도로가 개설되면서 대부분의 차량이 송정2교를 이용하여 차량 통행이 급감하였다.
송정1교는 2015년에 재가설 되었고 광주광역시 종합건설본부에서 관리한다.
