[정의]

창원시 성산구 반지동과 의창구 봉곡동을 연결하는다리.

[개설]

봉림교는 창원시 도시 기본 계획에 의거 시행된 신도시 택지 개발 사업의 일환으로 건설된 소교량으로 1990년에 준공되었다.

[명칭 유래]

봉림교는 창이 대로와 창원천로를 연결하는 교량으로 봉림동(鳳林洞)의 지명에서 유래되었다.

[제원]

『도로 교량 및 터널 현황 조서』에 따르면 봉림교의 제원은 교장 37.7m, 총 폭 20m, 유효 폭 14.6m, 교고 2.8m, 경간 수 4개, 최대 경간 길이 9.4m로 상부 구조는 RC슬래브교(Reinforced Concrete), 하부 구조는 라멘식 교각(Rahmen Pier)이며, 설계 하중 DB-18의 2등교이다.

[건립 경위]

정부는 주택 공급량을 늘리기 위해 1988년부터 1992년까지 5개년 간 200만호 주택 건설 사업을 시작한다. 창원시는 연차별 주택 건립 계획의 일환으로 신도시 택지 개발과 함께 공단 근로자들의 내 집 마련과 주거 안정을 위해 시영 아파트를 공급하였다.

봉림교는 시영 아파트인 반송 까치 아파트를 비롯하여 반송동 대동 아파트 택지 개발 사업의 일환으로 1988년 6월 27일에 착공하여 1990년 1월 26일에 준공되었는데, 창원 시청이 발주하고 우신 종합 건설이 시공하였다.

[현황]

창원시 성산구 반지동과 의창구 봉곡동을 연결하는 교량으로 창원천 위에 건설되어 있다. 봉림교는 창원시의 간선 도로인 창이 대로와 반송동 대동 아파트 앞의 창원천로를 연결하는 역할을 한다. 창이 대로를 통해 명곡 사거리 방향과 도청 사거리 방향으로 연결되고, 창원천로를 통해 충혼로와 원이 대로로 연결된다.

GPS 좌표는 북위 35°14′43.94˝, 동경 128°40′13.41″이며, 하루 평균 1만 982대의 차량이 지나다닌다.

봉림교는 편도 2차선, 왕복 4차선의 차로가 있으며, 차선 규제봉[탄력봉]이 중앙선을 비롯하여 양쪽 보도를 따라 길게 설치되어있다. 차로 양쪽 인도에는 보도 블럭이 깔려 있으며, 알루미늄 재질의 파이프 난간이 설치되어 있다.

반송 까치 아파트와 반송동 대동 아파트를 비롯한 반송동 일대 아파트 단지의 출근과 퇴근 차량, 반송동 대동 아파트 앞에 있는 대동 그린 코아 상가를 이용하는 차량들이 봉림교를 많이 통행하고 있다. 또한 반송 공원을 찾는 사람들도 이용하고 있다.