[정의]

경상남도 창원시 성산구 내동과 신촌동을 연결하는 다리.

[개설]

삼동교는 창원 국가 산업 단지 조성 공사의 일환으로 건설된 장대 교량으로 1974년에 준공되었다.

[명칭 유래]

삼동교(三東橋)는 삼동동(三東洞)의 지명에서 유래되었다.

[제원]

『도로 교량 및 터널 현황 조서』에 따르면 삼동교의 제원은 교장 100.5m, 총 폭 30.8m, 유효 폭 23.8m, 교고 5.8m, 경간 수 4개, 최대 경간 길이 25m로 상부 구조는 PSC I형교(Reinforced Concrete I형교), 하부 구조는 라멘식 교각(Rahmen Pier)이며, 설계 하중 DB-24의 1등교이다.

[건립 경위]

삼동교는 창원 국가 산업 단지 조성 공사의 일환으로 가설되어 1974년 10월에 준공되었다. 산업 기지 개발 공사가 발주하고 동아 건설 산업이 시공하였다.

[변천]

삼동교는 1974년 10월에 총 연장 100m, 다리 폭 30m, 설계 하중 DB-18의 2등교로 준공되었다.

이후 1989년에 대대적인 보수와 보강공사가 이루어져 교장 100m, 총 폭 34.6m, 유효 폭 29.2m, 교고 2.5m, 경간 수 4개, 최대 경간 길이 25m, 상부 구조 PC I형교, 하부 구조 구주식, 설계 하중 DB-24의 1등교가 되었으며, 1995년에 다시 전면적인 보수와 보강공사가 진행되어 현재의 삼동교로 변화되었다. 2006년 5월 민경 건설에 의해 다시 보강 공사가 이루어졌다.

[현황]

창원시 성산구 내동과 신촌동을 연결하는 교량으로 남천 위에 건설되어 있다. 삼동 교차로에서 창곡 삼거리로 이어지는 삼동로의 일부로 중요한 축이 되고 있으며, 남면로와 웅남로 및 남천로를 연결하는 역할을 한다. GPS 좌표는 북위 35°13′10.54″, 동경 128°39′04.67″이며, 하루 평균 4만 4359대의 차량이 지나다닌다.

삼동교는 왕복 7차선의 차도가 있는데, 왕복 6차선[편도 3차선]은 직진과 우회전 차선이며, 중앙의 1차선은 좌회전 차선으로 절반씩 사용되고 있다. 차도 양쪽으로 자전거 도로와 보도가 함께 설치되어 있고, 가로등과 알루미늄 재질의 파이프 난간이 설치되어 있다.

삼동교는 창원 국가 산업 단지를 오가는 출근과 퇴근 차량들과 특히, 무거운 화물 차량의 통행량이 많아 빨리 노후되어 수차례 보수와 보강 공사가 시행되었다. 2013년 3월 현재 보수·보강공사를 위해 입찰 공고를 낸 상태이다.